Las demandas siguen avanzando y se prevén los primeros juicios para comienzos del próximo año sobre las novedades del cártel de camiones.
Como venimos informando puntualmente en este blog, Hispajuris presentó recientemente las primeras demandas contra los fabricantes que integraron el cártel de camiones (novedades del cártel de camiones), en defensa de los intereses de los afectados que adquirieron vehículos entre los años 1997 y 2011.
Las demandas tienen por objeto la reclamación del sobrecoste pagado por todas aquellas empresas y particulares, que compraron bien mediante compra directa al concesionario, bien mediante leasing, que el informe pericial cuantifica en torno al 15% del precio final.
Las primeras alegaciones de los fabricantes demandados
Tal como indicamos en nuestra anterior entrada del blog (Cártel Camiones: los fabricantes ya han sido notificados de las primeras demandas de Hispajuris) , las demandas habían sido admitidas a trámite por los diferentes juzgados, emplazando a los fabricantes demandados en sus respectivos países de origen.
Algunos de estos fabricantes han presentado escritos discutiendo la competencia judicial de los tribunales españoles, que se han comenzado a resolver hasta el momento de forma satisfactoria, ya que se han dictado las primeras resoluciones que desestiman dichos escritos y mantienen la competencia de los juzgados donde se plantearon las demandas.
Se acercan los primeros juicios
Se trata de una buena noticia para todos los clientes de Hispajuris, pues si se mantiene esta dinámica los procedimientos judiciales sufrirán un importante avance que permitirá que, aquellos juzgados más ágiles, celebren los primeros juicios en los próximos meses, durante el año 2019.
